Extension d'un an accordée aux véhicules de taxi retraités à Broward County : un soutien socioéconomique pour les taxis-drivers haïtiens

Le mardi 26 mai 2026, onze (11) membres du syndicat de Broward County Taxi Service basé à Fort Lauderdale, ont rencontré la Commission de Broward County et obtenu une extension d'un an pour les véhicules de taxi  qui ont atteint l'âge de la retraite. Dans un communiqué publiée l'année dernière, les autorités locales de Broward County avaient fixé l'âge de retraite pour les véhicules de taxi à 150,000 miles  (225,000 kilomètres) parcourus ou à dix (10) ans de service commençant à partir de la date de leur fabrication.

Ainsi, tous les véhicules fabriqués entre 2011 et 2015, qui allaient être exclus de la circulation le 30 juin 2026, pourront demeurer en service jusqu'en juin 2027. Cependant, ces véhicules devront se soumettre davantage à des inspections techniques plus rigoureuses.

Fort Lauderdale est la deuxième destination touristique la plus attrayante après Miami dans le Sud de la Floride. Le long des activités de plages à Miami Beach et Fort Lauderdale Beach, les bateaux de croisière majeurs partant pour les Caraïbes peuvent dépendant de la saison attirer plus de 20,000 visiteurs par semaine. Ces derniers transitent à travers des villes de Miami et Fort Lauderdale pour être embarqués au Port of Miami ou Port Everglades.

Le transport des visiteurs joue un rôle important et stratégique dans le succès de cette industrie touristique. Depuis au moins une décennie, les villes de Miami et de Fort Lauderdale s’efforcent ainsi de moderniser leurs infrastructures et leurs aménagements urbains. En particulier, Broward County met un accent considérable sur l’état mécanique et la qualité des véhicules de transport, ainsi que sur le professionnalisme des chauffeurs. Les chauffeurs  sont parfois sanctionnés en raison de manque de normes de conduite ou à la suite des plaintes déposées par des passagers basées sur les abus dont ils sont victimes.

Contrôlé  progressivement à plus de 95%  par des migrants haïtiens depuis fin des années 1980, ce secteur n'a jamais connu de défaillances majeures, à part celles liées au trafic durant les heures de pointe. Dans ce contexte, en dehors ceux qui possèdent leurs propres taxis, de nombreux Haïtiens travaillent pour les principales compagnies de transport comme Yellow Cab, United Cab, Broward Taxi, entre autres.  De manière générale, ils ne sont pas mal perçus dans ce business.

Aucun crime majeur ni abus important n'est d’ailleurs enregistré ou largement identifié dans ce circuit de transport. Le Broward County Sheriff's Office semble imbu de cette situation. Très souvent, le Broward Sheriff Department, par l'intermédiaire des agents dépêchés au Port Everglades organise des rencontres avec les cabs-drivers dans le but de les féliciter pour leur comportement et d'améliorer leur savoir-faire lié au bon traitement des visiteurs.

C’est dans ce contexte que la commissaire Hazelle P. Rogers et le maire principal de Broward County, Mark D. Bogen, accompagnés de sept (7) autres membres de la Commission, n’ont pas hésité à voter à l’unanimité une prolongation d’une année supplémentaire pour les véhicules qui devaient être retirés du système à la fin du mois de juin prochain en raison des critères d’âge et de kilométrage.

Cette faveur comprend cinq (5) enjeux. Elle permet de: 1.  Eviter un "shortage" (manque) de 217 taxis dans le système; 2. Eviter du chômage ou une baisse d'activité socioéconomique dans la communauté haïtienne; 3. Nourrir des foyers en Floride ou supporter des familles et  parents en Haïti, et; 5. Avoir du temps d'économiser pour se procurer d'un véhicule plus récent.

Cependant, quand les taxis-drivers se sont informés de la décision de l'extension susmentionnée ci-dessus par le syndicat, dont l'actuel leader est Rémy Cius, certains se plaignent à propos de la décision comme un médecin qui arrive après la maladie. Ils se demandent où se trouvait le syndicat jusque-là parce que la majorité d’entre eux, afin de respecter l’échéance de juin prochain, ont déjà fait des efforts pour avoir un plus récent.

Cependant, pour le syndicat, cette extension accordée à l'issue  d'une rencontre chaleureuse le mardi 26 mai dernier avec les dirigeants de Broward County demeure un exploit. Il espère que les syndiqués comprendront cette décision. Ainsi, il va intensifier une campagne d'information afin que les membres du syndicat reconnaissent  l'importance du syndicat et  le supportent financièrement pour améliorer son programme de changement et sa réputation.

Rhodner J. Orisma, PhD

Département de philosophie et science politique

Ierah-Iserss, Ueh