Mauvais état de la Nationale numéro 3
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Les tronçons reliant les communes de Cap-Haïtien, Dondon et Saint-Raphaël sont des véritables chemins de croix. Ils sont dans un mauvais état et entravent la circulation des usagers. À hauteur de Grand Gilles, la situation est globalement inquiétante. En effet, la route est très fréquentée par des engins qui évitent la Nationale numéro 1 à cause de l’insécurité.
Depuis, la Nationale numéro 3 partant de Saint-Raphaël pour se rendre à Cap-Haïtien est devenue un véritable calvaire pour les usagers. «En un mois , je suis passé chez le garagiste à trois reprises. J’ai dû changer les deux barres de direction, un roulement à billes et deux suspensions», a déploré un chauffeur assurant le trajet Cap-Haïtien/Saint-Raphaël.
Certains chauffeurs déclarent que le mauvais état de la route les décapitalise, en mettant à rude épreuve les pare-chocs, les pneus et d’autres pièces importantes qui sont devenus plus chers.
La route est détériorée à cause d’un manque d’entretien.
Interrogé par Le National, le directeur départemental Nord du ministère des Travaux publics Transports et Communication (DDN/MTPTC?), Allande Louis, a fait savoir que plusieurs chantiers de la direction départementale du Nord du ministère des Travaux publics, Transports et Communications (MTPTC) sont bloqués à cause de la rareté de carburant qui persiste dans le département du Nord.
«La rareté de carburant handicape totalement la direction départementale qui paraît impuissante devant la dégradation accélérée de différents tronçons des routes nationales 1 et 3 reliant respectivement le Nord à la capitale en passant par les départements de l’Artibonite et du Centre», a laissé entendre l’ingénieur Allande Louis.
«Des interventions rapides devraient se faire sur le tronçon reliant Saint-Raphaël à Dondon, Carrefour Ménard jusqu’à Latannerie sur la RN3 et sur la RN1 à Morne Puilboreau dans la commune de Plaisance afin de rétablir la circulation des véhicules paralysée depuis plus de deux mois à cause d’un pont effondré sur la route», d’après l’ingénieur Louis.
«Les moyens pour l’achat de l’essence sont disponibles, les matériels et les techniciens sont aussi disponibles et disposés à reprendre leur boulot, néanmoins on ne trouve nulle part où acheter du carburant», a déploré le numéro 1 du MTPTC dans le département du Nord, souhaitant que le carburant soit enfin disponible dans les stations afin que la Direction départementale du Nord puisse faire le plein sans difficulté.
Conscient de la situation lamentable du réseau routier dans le département du Nord, le responsable du MTPTC dans le département du Nord annonce l’amélioration de la situation une fois que le carburant sera disponible dans les pompes.
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