Les compagnies pétrolières gagnent 25 millions de dollars américains sur les commandes de carburant, selon SKL

Le Centre Karl Lévêque estime que la pénurie sévère de produits pétroliers qui a mis le pays à l’arrêt depuis plusieurs semaines, est le résultat de l’irresponsabilité de l’État haïtien, notamment en livrant la gestion de ce produit stratégique au secteur des affaires. 

«En livrant le marché à ces nouvelles compagnies telles que Dinasa (National) et (Total), l’État haïtien ne savait pas s’il creusait sa propre tombe. Puisque l’entrée en jeu de ces pirates sur la scène est la conséquence de la conjoncture périlleuse actuelle. Les administrateurs de ces compagnies n’ont qu’un seul réflexe : s’enrichir dans n’importe quelle condition », lit-on dans le document. 

Hormis les 25 millions de dollars qu’encaissent les compagnies comme profit lors de l’achat de l’essence, en plus elles ne joueraient pas franc jeu avec l’État haïtien, d’après les informations dont dit disposer le SKL, qui rappelle au passage que la loi prévoit des peines pour ce genre d’infraction. 

«Le prix d’achat réel de l’essence est deux fois moins de celui qui est déclaré par les compagnies à l’État. C’est clairement de la surfacturation, car elles achètent le baril selon le type de contrat entre 30 à 40 dollars USD alors qu’elles font payer à l’État 80 dollars. Une telle infraction est punie par la loi du 12 mars 2014 ».

Plus loin, SKL souligne que suivant des rapports dressés par des institutions étatiques, que le pays possède de nombreuses mines dont certaines sont exploitées sous de fallacieux prétextes. 

« Le pays possède des montagnes de minerais convoités et exploités depuis des décennies par les pirates internationaux qui se font passer pour des missions de stabilisation et d’aide humanitaire. Nous pouvons citer en exemple l’exploitation qui se fait actuellement dans les localités de Faille et Blondin dans la commune de Trou-du-Nord par la compagnie canadienne, Sainte-Geneviève représentée par son PDG Mme Monfourmi, et dans le Plateau central à Lamielle dans la commune de Cerca-la-Source par la compagnie New Mount», révèle l’organisation. 

Face au constat de la dégradation de la situation par rapport à la rareté fictive du carburant, l’Organisation de défense des droits humains recommande, entre autres, à l’État haïtien de développer une stratégie de décentralisation du secteur pétrolier lui permettant de diviser le pays en trois pôles. Lesdits pôles représenteront trois (3) zones de stockages stratégiques, l’une dans le Grand Nord et le réaménagement de celle de la Baie de Flamand à Cavaillon pour le Grand Sud.

De plus, elle recommande que l’État haïtien ait recours à des prix du marché (spot). Cela lui permettrait de diminuer progressivement les profits indus des intermédiaires, détendre le marché interne,  rapatrier des ressources dans le Trésor public,  pratiquer enfin une vérité des prix des produits pétroliers sans pénaliser les consommateurs.

Esdra Jeudy